41. 一天
“怎么跟影……有点像？”
齐路想到的，不仅是影对最后宿体的选择和它之后的真实反应这两者的矛盾所展现的影对自己的选择的控制力可能出现了反常；
齐路还想到了，会让她再次发觉到又一次没法在“等高”的角度去同时理解她相信又觉矛盾的“两端”又是各自合理的？——像这样的情况，在这一次，怎么不再是“那边”引起的？反而是“这边”引起的？而且，对象还是影？
反常！
而且还反常得似曾相识……
“莫不成，又一个‘地狱’降临了？”
这般喃喃自语的同时，齐路开始怀疑：莫不成，她这是在踏向“地狱”？一个正在等着她，等着她“准时”到来的……“地狱”？
若真是那样，那这一次的每个“当下”，齐路可都得用心体验才行！
过往积累的别的经验，不敢说在这一次能同样的派上用场，但这点心得，倒是一定能派上用场的！
敏感的立即调试好自觉合适的心态后，齐路就开始坦然平静的享受起“当下”的每分每秒来。
哪怕心里已经为之后可能随时降临的必须承受的巨大痛苦做着准备，齐路知道，她也只需当那是平常且正常的事就好。
然后，就是完全放松又倍感新鲜的第一次尝试了：
难得体验到了一切都像是第一次接触的自个儿安静的在列车座位上边观察、边现学现用的有趣感，和另一边还得将这样的现学现用与“那边”迟来的是特地有针对性的是以“那边”的“她”的视角记忆下的所有与这样的列车相关的信息，重新的进行另一种分成新类别的整理统合。
以后，将会有更多与齐路的这趟“回去”相关的信息会被特地筛选出来，单独整理成一个独立类别的供她随时查阅调用的信息库。
用途不同了，记忆的方式，整理的方式，存储的方式，自然都需要进行相应的重新整改。
因为没想到，也因为确实需要，尽管一切都陌生，但同时，齐路又有些难得的兴奋了。
因为“那边”的信息竟然难得的迟到了！
这才让她能难得的“未知”了一回，难得的体验到了“新鲜”的感觉！
然后，齐路就趁着这股新鲜劲儿，做了她认为“普通人”在这样的时候应该会做的事：
她开始观察。
她的旁边，此时正坐着一个看似五十来岁的阿姨。
这阿姨上车时，虽比齐路只是拿了个装有她必须带上的身份证、车票、银行卡的外观像钱包的扣式卡包——这样简至最简的随身物品、倒是没她这么极简的，但也只是背了个扁平的双肩背包上的车。
上车后没多会儿，在齐路很快就重新整理了她自己脑里的那堆来自“两边”的信息之后，回神到她的当下之时，她才注意到，她身旁的阿姨已经开始在车上办公了。
齐路看到她正专心地用电脑做着什么项目的表格。
齐路也只是随意的看了一眼，就又重新转回头来，很自然的闭上了眼。
然后……
连她也没想到，等她再睁开眼时，就已经在车上坐过了9站，眼看着就要到达第10站了。
再看看车内屏幕上标识的时间……
齐路诧异于，她竟然能这么意外又这么简单的就这么闭目养神……一下就睡着了！而且无梦、也并没无意识的再被魔力给裹挟着去到“那边”？！——她竟就这么简单的一觉就睡了近六个小时！
奇迹！
十五年来的头一次！
不！
要说睡眠质量的话，那恐怕就是齐路活到如今的第一次啦！
齐路还没及从自己的这种平静表面下正罕有的心绪汹涌翻滚着难以平复的状态中及时的抽离出来，但坐她旁边的阿姨却伸手拍了拍她的肩，示意坐在过道的齐路让一下，好让她能出去、准备下车。
身体被触碰——安全警觉的底线被触发，齐路立刻就回过神来，再次看向了那阿姨。
其实齐路这时也只是知道是这个阿姨刚才触碰了她，齐路是直到看向那阿姨、看到了她此刻正像她们刚上车时那样的背着包站着，齐路才反应过来：哦，她要下车。
齐路赶忙收拾起面前的折叠前桌，让那阿姨可以离开座位去到过道、准备下车。
另外，这时候，齐路的大脑已经比她睡之前同时接受、统合着“两边”的信息那会儿的既高速运转又暂时有些混沌的状态来，这会儿的她，可是无比的清醒及清楚——当下的情况。
这会儿，齐路已经明白了：这些年，已经有越来越多的像这个阿姨一样的上班族，会像在“市里”坐公车、地铁上班一样的适应了像这样的当天去当天回的跨省出差。
齐路记得，这个阿姨在刚上车坐下后，就直接把她的背包先暂时放在了自己前面的地板上，并没有放下折叠桌。
然后，这个阿姨就给人打电话，说什么中午不用等她吃饭……
当时齐路听着还没太在意。
而这会儿再重新想起：先前看到这阿姨在车上先是像旁若无人一般的从包里取出电脑来就直接在折叠桌上开始办公，然后在时间不过是下午刚过一点的时候，就又收拾好电脑、重新背起背包，准备下车……
齐路才明白：如果不是这阿姨能当天去当天回，那便是她之前是去出差了，现在才是回来。而她之前打的那通电话……虽然没有其他证据，但齐路感觉，她当时的语气和感觉，像是在跟家人说的。
睡醒并清醒后，齐路才发现：
“这边”还真跟“那边”一样，这列车就跟“市里”的地铁一样，每站停的时间都很短；
再加上这个时间并非节假日，从齐路上车后，这车厢里就是空空荡荡的，坐不满车厢一半的座位；
然后就是，这个时间会选这车坐的，基本都是像之前那个阿姨那样的背着包出差的；
而且他们中，还少有像这阿姨这样会连坐半天才下车的，多是只坐一两站地——差不多半小时到一小时的，就下车的。
齐路在清醒后又连坐了4站地，差不多花了近2个小时的时间，从一个省的中部位置坐到了即将离开那个省。
这4站里，所有上车的人中，齐路就只看到了一个女孩是提了个不大的行李箱上车的。
然后，齐路就旁观了一幕：
那女孩的座位正好在齐路后排的靠窗。
女孩还没想好该怎么安置她的行李箱，坐她旁边的大哥（座位靠过道）就提议她先把行李箱放行李架上，然后再进去坐下。
女孩就说：“行李太重，上不去。”
齐路这才抬头看了下头上的行李架。
想着：看来，这行李架的设计，要么是给力气大的人准备的，要么就是在无声强迫着乘客们最好识趣的少带行李。不然，力气小又行李重的，哪个能靠自己把行李放上去的？就只能是把相对自己的力气来明显要重得多的“大件行李”，放到设在齐路前面介于一个前后两车厢之间的存放处那儿。
不过根据“那边”提供的信息，因为这车的速度够快、能去的地方也够多，近年，就有越来越多的人会选择坐这车当日去当日回。
就算会在异地多待几日的，也是无需特地带上太多的行李。
所以才会这么平常的看到：会在平日里选择坐这车的，多是带着个小包或背包的，反倒少有带行李箱的。
这一路，齐路也就看见了不到十个像这个女孩一样带着行李箱的，还都是小型号的。
“我帮你放吧。”
其实，当那个大哥主动提议这女孩先放行李箱的时候，似乎大家（不只他俩，还有旁观的齐路）就已知道，接下来，一定就是这个大哥又会自己主动的帮这女孩把行李放上行李架。
所以，当听到这大哥这么说时，齐路毫无感觉。只觉得这一幕，好平常。
再转眼看看对面的行李架。零零散散的放着几个行李箱。
再顺着行李箱，她目光下移到下面坐着的人。
对面只有三个人还坐着，都是跟坐齐路后面的那个大哥一样看着很健硕的中年人，也都是跟齐路一样是从始发站就上了车的。
但这一路，哪怕之前的6小时齐路一直就睡着，但她就醒后的这瞬间的一眼扫视，就敢确定：这一路，这三个人一定始终就只是用自己的方式打发着坐车的时间，并没跟任何人说过话。更别说主动帮忙。
他们散发的气场，就仿若车内、他们身旁发生的一切，都跟他们没有关系。
有一个在戴着耳机看手机里的视频，另两个就只是戴着耳机。可能是在听音乐吧。
齐路清醒后大约过了2小时、坐过了4站地后，这些人（包括坐齐路后面的那个女孩）就都下了车。
之后又过了半小时左右，就到了齐路要下的站点。
下车后，齐路只感觉自己好像不是从一个国家的北边去到了南边，而是就像在“市里”那样的坐了趟公车而已。
区别不过是：
这车上的乘客普遍会带的东西不太一样，并且明显比坐公车时要安静。
再有，可能也是早习惯了和“那边”记录多有重合的齐路在大城市的“早上出去、晚上回来”的生活节奏，理解那样的“大”自然会使得坐公车、地铁的都是动不动一趟就一两个小时的……
这就使得，齐路除开睡着之外、在她下午清醒后只感觉自己好像就坐了近三小时的车就下车的身体感觉——这样的感觉，熟悉得就像她这次回来，就是坐“公车”回来的。
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